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幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据,在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中,有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng),一(yī)定程度上说明,国内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态(tài)势。

  16家新能(néng)源品牌5月(yuè)销量汇总(zǒng):比亚迪月(yuè)销创新高,“蔚小理”难聚首

  5月,幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo),其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī),可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下,传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥,并(bìng)且通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新产品,正酝(yùn)酿向上增长的势能。

  “蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

  5月,造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营,这是(shì)其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆,充分(fēn)展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列的(de)产品实力。

  基于这样的成绩,理(lǐ)想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说,“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量,连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量(liàng),因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此,其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新(xīn)目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫及,因为(wèi)目前来(lái)看,除理(lǐ)想以外,其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆,环比增(zēng)长(zhǎng)17.6%,今(jīn)年以来,虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在(zài)万辆以上,但总(zǒng)体走势相对平缓,主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

  零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付(fù)后,逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ),数据显示,其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转(zhuǎn),但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前,另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望,它(tā)将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售(shòu),何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称(chēng),G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说,那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

  同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来,5月,蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有观(guān)点认为,蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì),消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài),蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时(shí)间不(bù)会拖延很久,据悉,全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付,6月份完成产能爬坡,另外(wài),全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交(jiāo)付,由此来看,随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较令人期(qī)待。

  传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

  5月,传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥,亮点依旧可(kě)寻。

  当月,埃(āi)安销量达到45003辆,环(huán)比增(zēng)长9.7%,同比增长114%,这已经是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万,并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

  埃(āi)安销量的幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日(rì),埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且两(l幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会iǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

  除产品上新以外,埃安“大本营”所处的广州市(shì),已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策,3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间,在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车(以发(fā)票日期为(wèi)准(zhǔn)),并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者,均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准,这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

  此外,埃安目前还在加码终端的优惠力度,其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险(xiǎn),埃(āi)安限时送”活动(dòng),即5月26日(rì)-6月30日,购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型(xíng),最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē),同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠,而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

  腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗,数据显示,腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军,该(gāi)车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

  目(mù)前,腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善,D9之后,定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市,后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

  极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升,5月共交(jiāo)付8678辆,环比增(zēng)长7.1%。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错表现,其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠,极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付,目前订单已过万。除此(cǐ)之外,极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车,依托(tuō)四(sì)款车型(xíng),极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

  比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据显示,深蓝5月交付量为7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆,而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营,其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线,即将大(dà)规(guī)模(mó)发运(yùn)全国,这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn),届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来看(kàn),传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付,因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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