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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风不塑料是不是绝缘体是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂(zá)牌(pái)车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司(sī),

　　该(gāi)公司的前(qián)身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发(fā)动机、摩托(tuō)车整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或(huò)三轮(lún)车(chē)，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为街(jiē)车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相(xiāng)关(guān)的摩托车运动则是一(yī)种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩(mó)托(tuō)车为器具的一种竞(jìng)技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分(fēn)若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了(le)，这方(fāng)面测(cè)评看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化(huà)，这(zhè)个值得(dé)说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太(tài)小了(le)，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一(yī)个山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个(gè)没什么新特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了(le)重量更(gèng)轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意(yì)也骑不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手把开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因为试(shì)驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一(yī)下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座(zuò)采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大(dà)半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线性，但(dàn)是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的(de)燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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