区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影响区(qū)位的因(yīn)素大体(tǐ)分(fēn)为自(zì)然(rán)因素(sù)和人(rén)文(wén)因素两个方面(miàn)的。

　　关(guān)于区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)出来(lái)以(yǐ)及区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因(yīn)素(sù)答(dá)题(tí)模板，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下知识(shí)：

区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要把握(wò)好(hǎo)这两个(gè)方(fāng)面(miàn)，深入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分析的地(dì)理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要(yào)包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素(sù)两个(gè)方面。

　　区(qū)位分(fēn)析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理(lǐ)事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因(yīn)素(sù)主要包括：自然资源、地(dì)理位(wèi)置，以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅(lǚ)游(yóu)等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往难以形成区位(wèi)优(yōu)势(shì)。

　　一(yī)个地区的区位(wèi)优势主(zhǔ)要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决(jué)定。

　　同时(shí)区位优势(shì)也是一(yī)个发展的概念，随着有(yǒu)关条件的变(biàn)化而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给予大的(de)影响因子是主要因子，相反(fǎn)影响比较小的(de)为次要(yào)因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有不同的(de)属(shǔ)性(xìng)或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势(shì)低平或(huò)地形平坦开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光热水(shuǐ)组(zǔ)合好，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川(chuān)融(róng)水区），水源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该(gāi)地区人口稠密(mì)或工矿业发达或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或河(hé)流交(jiāo)汇处，内河航(háng)运发(fā)达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技(jì)：科技水平高或(huò)科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业(yè)的(de)不(bù)利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮(cháo)等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或人口(kǒu)密集，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海(hǎi)或海港、临(lín)河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力资(zī)源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术(shù)：科教发达或临(lín)近高等院校(xiào)或科研院所，劳动力素质(zhì宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价)高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地(dì)或农业产(chǎn)区，农(nóng)业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业的工厂设(shè)在不(bù)盈利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小(xiǎo)经济(jì)差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或(huò)出(chū)于对当地(dì)经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主导风向的下风口(kǒu)地(dì)带，或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小(xiǎo)风(fēng)频的(de)风向(xiàng)的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的工厂应布(bù)局在远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局(jú)在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游(yóu)地区

　　距离(lí)居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污染的(de)工业，布局在(zài)城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可布(bù)局(jú)在城市的边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治(zhì)理的大型企业，宜布局(jú)在远离市区的(de)远郊或(huò)郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候(hòu)：是什么气候，降水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交(jiāo)通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然(rán)资源(yuán)：判读图(tú)中某地是否有某种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资源

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图(tú)判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多种交通方式的(de)交汇处(chù)，交通(tōng)便利

　　农业(yè)基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅游、科技(jì)中(zhōng)心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水利建设、城镇发(fā)展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿(yán)等高(gāo)线修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形地质复杂的地(dì)区(qū)（隧(suì)道避开断层(céng)，陡坡上修成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河(hé)流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的(de)强(qiáng)度(dù)和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都(dōu)需要根据当地暴雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本(běn)方向以直达(dá)为主，并适(shì)当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价省道(dào)等地方(fāng)性公路(lù)，则以满足地方(fāng)经济发(fā)展(zhǎn)和居民需(xū)要(yào)为主，可以通(tōng)过(guò)当地(dì)的居民点、车(chē)站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地(dì)区(qū)或革命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经济(jì)的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输(shū)网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密(mì)──江阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大，便于(yú)航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范(fàn)围大，客(kè)货集散(sàn)量大(dà)（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大(dà)城市或某(mǒu)个城市群为依(yī)托，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物的优势(shì)

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内(nèi)外交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平(píng)坦(tǎn)面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自(zì)然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条(tiáo)件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内(nèi)有(yǒu)便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在(zài)经济发(fā)达(dá)的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由河(hé)流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线(xiàn)有关或位于(yú)地势(shì)阶梯过渡处

　　具(jù)体开(kāi)发：与地(dì)质、地貌（在地形图上(shàng)一般位(wèi)于(yú)峡(xiá)谷，为了减少投(tóu)资和工程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形(xíng)建水库库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地质条件较(jiào)好(hǎo)的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特(tè)地貌(mào)等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天(tiān)气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好(hǎo)，便(biàn)于(yú)对卫星跟踪(zōng)观(guān)察

　　初速度(dù)：地(dì)球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于(yú)降低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地(dì)形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有利(lì)于航天器或航天(tiān)员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜(yí)，阳光(guāng)充足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发(fā)生搅动或(huò)冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区位分析

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市几何中心(xīn)，商业活动范围大──一般(bān)以零售(shòu)为主

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速(sù)公路边缘或街(jiē)角处，交(jiāo)通便利(lì)──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在(zài)居民住(zhù)宅区内，由多种营业点组成

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交(jiāo)通运输(shū)便利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操(cāo)场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮(lán)球(qiú)场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学校(xiào)里教授(shòu)，研(yán)究(jiū)生，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学历，教(jiào)学水(shuǐ)平高，经验丰富，管理先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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