近日，外(乔布斯为什么把苹果给库克wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 乔布斯为什么把苹果给库克