财联社(shè)4月30日讯（编辑 笠(lì)晨）碳(tàn)酸锂迎来一(yī)波久违(wéi)的(de)反弹，据上海钢联发布数据显(xiǎn)示，4月28日电池级(jí)碳酸(suān)锂涨5000元(yuán)/吨(dūn)，均价报18.9万(wàn)元/吨(dūn)，继上周五开始止(zhǐ)跌(diē)企(qǐ)稳四个交易日后价格(gé)连续两日上涨。暖意也提前传(chuán)导到A股(gǔ)，锂矿股本周三表现强势，融(róng)捷股(gǔ)份一度涨停，雅化集团(tuán)和永(yǒng)兴(xīng)材料(liào)最高(gāo)涨超9％、中矿(kuàng)资(zī)源(yuán)和盛新锂能一(yī)度(dù)涨超7％、赣(gàn)锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹(dàn)的(de)原因之(zhī)一是上(shàng)海车(chē)展有望带动购(gòu)车需(xū)求预期的提振(zhèn)。乘联会秘书长崔东树表示，上海(hǎi)车展将让消费者感受(shòu)到汽车消费的火热，提(tí)升消费信心，也提振(zhèn)士气。国泰(tài)君(jūn)安表(biǎo)示，此前车企大幅(fú)降(jiàng)价导致消费者对电(diàn)动(dòng)车的(de)观望心态有望逐渐改善，市场开始预期(qī)5月需求(qiú)回暖。

　　有电池企业人士提(tí)到，目前磷酸(suān)铁锂电池的价(jià)格已(yǐ)经(jīng)逐渐稳定(dìng)，且在谈价策略(lüè)上(shàng)以(yǐ)企稳为主，不太可能进(jìn)行降价。但(dàn)未来，止跌(diē)信号能否持续稳(wěn)定，受多方(fāng)因素影响(xiǎng)。有产(chǎn)业人士分析称，乐观来(lái)看，国内(nèi)动力电池(chí)厂商清库存(cún)工作或到5月(yuè)完(wán)结，届时电池厂商库存水平有望逐步恢复至健(jiàn)康水平，并带动上游材料(liào)采购，进而对(duì)碳酸锂(lǐ)价格起(qǐ)到支撑作用(yòng)。

　　据鑫椤资讯近日调查的情况看(kàn)，一些电(diàn)池龙(lóng)头企业5月(yuè)份的(de)排产预计(jì)将环(huán)比增长(zhǎng)20-30％，一些中小(xiǎo)企业由于(yú)前期基数较(jiào)低(dī)，环比增幅更(gèng)是高(gāo)达50％以上(shàng)。其(qí)中，亿(yì)纬锂(lǐ)能在(zài)4月26日的业绩(jì)说明(míng)会上表(biǎo)示，5月份开(kāi)始会全面恢复生产，排产相(xiāng)比一(yī)季度会有明显的提升。由(yóu)此可见，碳(tàn)酸锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋。

　　另有观点认为，此次碳(tàn)酸锂(lǐ)价格属于阶段性反弹还是底部反转(zhuǎn)，目前(qián)仍难以判断。“一方(fāng)面需要(yào)观察下游库存状况，另(lìng)一方面还需要看终端需求是(shì)否真正回(huí)暖，”华南(nán)一家主流锂盐厂商内(nèi)部人士此前对(duì)财联社记者表示。该人士表示，电池厂商实(shí)际上从(cóng)去(qù)年四(sì)季度开始便(biàn)启动大规模去库存举措(cuò)，这一举措(cuò)在一季(jì)度实(shí)际上(shàng)已经有(yǒu)所反映。

　　不(bù)过进(jìn)入(rù)4月(yuè)中旬以后，相(xiāng)关电(diàn)池厂商(shāng)提到(dào)，目前库存已恢(huī)复(fù)至健康水平，此(cǐ)前暂停的产(chǎn)线也(yě)已经逐渐(jiàn)复(fù)产。特别是针对(duì)磷(lín)酸铁锂电池库存，有业内人士直言，相关库存(cún)基本出清，后续将根(gēn)据公(gōng)司(sī)规划，逐步(bù)进行补货。作(zuò)为锂电产业的风向标，宁德时代一季(jì)度报(bào)告显示，其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的(de)库存已经退回(huí)到2022年第一季度的水平。材料(liào)价格(gé)和库存水平，两项关键的指(zhǐ)标也(yě)构成锂电产业走向的关键，随(suí)价(jià)格(gé)企稳以及库存水平(píng)恢复健康，将带动锂(lǐ)电产业(yè)恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐价格(gé)走向 最乐观莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱者预判涨回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万以(yǐ)下(xià)

　　碳酸(suān)锂价格(gé)在(zài)不到(dào)半年时间跌去超过(guò)2/3，也引(yǐn)起了市场热议。就在26日召开(kāi)的中国汽车动力电(diàn)池(chí)产业创新(xīn)联(lián)盟2023年度大会(huì)上，中国汽车工(gōng)业协会常务副会长付(fù)炳锋(fēng)指出，国内动力电池(chí)行业仍然(rán)存在一些问(wèn)题，包括电池产业链分工(gōng)，价值链分配问(wèn)题(tí)。“原材(cái)料短期(qī)大幅下降也(yě)不(bù)是正常的现象，”他直(zhí)言。在他看来，原(yuán)材料适当涨价是正(zhèng)常现象(xiàng)，行业要以(yǐ)之前大幅涨价为(wèi)教训(xùn)，保证价值(zhí)链的合理分配(pèi)，避免大起大落。

　　据(jù)财(cái)联社不完(wán)全梳理，这些业内人士和(hé)分析师(shī)近期对(duì)锂盐价(jià)格(gé)未来(lái)走(zǒu)势进行预判(pàn)并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱>

　　以(yǐ)碳酸锂价格反弹为信号，一系列的(de)数(shù)据验证锂电(diàn)产业(yè)拐点或已经到来(lái)。分析人士指出，此前锂电(diàn)产业进入调整(zhěng)阵痛期(qī)，主(zhǔ)要在于下游(yóu)车市(shì)短期需求下滑，叠(dié)加中(zhōng)游扩产迅速从而在需求表现(xiàn)上(shàng)提(tí)前透支碳酸锂的未来增长空间。进(jìn)而导致(zhì)，碳酸锂价格持续下跌，中游电(diàn)池厂商集体进(jìn)入(rù)清库存阶段。从上(shàng)游材料价格(gé)变化(huà)来看，近期碳酸锂价格(gé)率先实(shí)现反弹。更值得注意的是，在锂电产业链，包括六(liù)氟磷酸锂、人造石墨(mò)、极片粉等系(xì)列材料价格也(yě)出现(xiàn)企稳甚至反弹的局(jú)面。

　　作为(wèi)锂电产业拐点的(de)另(lìng)一(yī)关键指标，中游电池厂商(shāng)的库存也已(yǐ)经逐步恢(huī)复至健康(kāng)水平。据(jù)高(gāo)工锂电(diàn)了解(jiě)，目前中(zhōng)游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)库存水位回退，此前部分(fēn)电(diàn)池厂商(shāng)暂停的生(shēng)产线(xiàn)已经重启生(shēng)产(chǎn)。在采购方面，电池厂商和下(xià)游车(chē)企已陆续重(zhòng)启(qǐ)订单(dān)，带动产业需求回暖。从终(zhōng)端新(xīn)能(néng)源汽车市场表现上看(kàn)，年初的市场恐慌情(qíng)绪主要来自车市的需求腰斩。但从整体一季度新能(néng)源汽车(chē)销量(liàng)数据来看，其月销量逐(zhú)步攀升(shēng)并且回暖速度超过(guò)往(wǎng)年。随(suí)着二(èr)三季度(dù)到来，车(chē)市逐渐转入(rù)销(xiāo)售旺季，也将进一(yī)步带动锂电产业中(zhōng)上游(yóu)的订(dìng)单需求。加上5月份(fèn)临近，企业重(zhòng)新开启月度(dù)采购(gòu)谈判，行业有望(wàng)迎来需求订单的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价(jià)格可能会有回涨的空间，但幅度不可能太大(dà)，最多在(zài)10％左右。业内人士表示(shì)，因为经历(lì)本轮碳酸锂价(jià)格的暴(bào)涨暴(bào)跌(diē)，电池厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供(gōng)给情况更(gèng)加清晰，市场预期回调下，电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商在(zài)价(jià)格谈判上(shàng)会更加谨慎(shèn)。同时电池厂商一体(tǐ)化带来的碳(tàn)酸锂(lǐ)供应稳(wěn)定，也将(jiāng)削弱上游锂矿厂商的(de)议价权(quán)。电(diàn)池回收(shōu)端，邦普、格林美、天奇股份、华友(yǒu)钴(gǔ)业等企业持续推(tuī)进电池回收布局，来(lái)自终端材料回(huí)收的产能也在稳步爬坡。相(xiāng)关数据显(xiǎn)示(shì)，2025年国内回收的废旧电池(chí)的总量(liàng)将达到(dào)137.4GWh。

　　回溯到上游，电(diàn)池厂商都(dōu)已完善在锂矿端的布局，包括宁德时(shí)代的(de)宜春锂矿项目，亿纬(wěi)锂能的(de)盐湖提锂项目均进展顺利，将进一步(bù)释放碳酸锂供给。经(jīng)历过复杂的产(chǎn)业调整(zhěng)过程之后，整个锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业的运作模(mó)式正从“大开大合”的(de)波浪(làng)式变得更为平滑。从原材料(liào)到电池，再到下(xià)游车企(qǐ)，产(chǎn)业链各个环节的价格以(yǐ)及供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性。

　　然(rán)而，亦有空方(fāng)则认为，当前上游(yóu)库存水平依(yī)旧处于高位，虽然需求端稍有好转，但(dàn)是并不足(zú)以带动价格企稳。

　　▌锂价超预期下跌(diē)并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的简单(dān)故事

　　过去(qù)一段时(shí)间，碳酸(suān)锂和电池材料的(de)价格下跌过快，但(dàn)这并不为业内人士所(suǒ)乐见(jiàn)。碳酸锂从2022年(nián)11月(yuè)60万(wàn)元/吨跌至当前20万元不到，价格跌去近(jìn)7成，最直接受(shòu)到冲击(jī)的当属锂矿企(qǐ)业(yè)。根据藏格矿业一季度数据，碳(tàn)酸锂销量为534吨(dūn)，相比于2022年四季(jì)度销量2006吨，销(xiāo)量环比下滑(huá)73.4％；产量也从2022年第四季度的(de)2461吨，削减至今年(nián)一季度(dù)的(de)1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于市场行情策(cè)动，上(shàng)游(yóu)锂(lǐ)矿企业不断压低碳酸锂出货价格，部分(fēn)锂矿企(qǐ)业已经出现(xiàn)主动减产的情(qíng)况。

　　江(jiāng)特电机4月(yuè)24日(rì)公告(gào)，一季度营业收入7亿元，同比(bǐ)减(jiǎn)少48.32％；净利(lì)润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净(jìng)利润(rùn)环比下降86％，第二日股价跌停。

　　直(zhí)接生产、售卖碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)的锂盐(yán)企业则命(mìng)运分化，大公司(sī)如天齐锂业和赣锋锂业有机会在价格下降周期中获得(dé)更多市场(chǎng)份额，行业(yè)将变(biàn)得(dé)更集(jí)中(zhōng)。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价下降中发生过的事。而同(tóng)环节的大量中小企业，尤其是最(zuì)近两(liǎng)年追高(gāo)入(rù)局的(de)新公司，则面临停产乃(nǎi)至破产(chǎn)。

　　乘着锂价的(de)东风，赣(gàn)锋锂(lǐ)业在去(qù)年(nián)轻松赚出(chū)了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士(shì)表示，这(zhè)一轮价格下(xià)降长(zhǎng)期利好中国(guó)最大(dà)的两(liǎng)个(gè)锂盐供应商(shāng)天(tiān)齐锂业和(hé)赣(gàn)锋(fēng)锂业。它们去年(nián)的净利润都超过200亿(yì)元，比中国(guó)最大的新能源车企比亚(yà)迪还多，其中天(tiān)齐(qí)锂业净利润增(zēng)长超(chāo)过10倍。足够(gòu)厚的血，使他们更能承(chéng)受价格下跌和可能(néng)的未来亏损。这两(liǎng)家公司也有行业里(lǐ)最优的成(chéng)本。赣锋锂业(yè)、天齐锂业等公司入股的海外锂(lǐ)矿资源开采成本(běn)普遍在(zài)3万(wàn)-5万元/吨(dūn)，几(jǐ)乎是全(quán)球最低水平。

　　但这(zhè)并(bìng)不意味(wèi)着，这(zhè)两(liǎng)家公(gōng)司(sī)能以(yǐ)低(dī)于(yú)5万(wàn)元/吨的价格采购碳酸锂，因为(wèi)在锂矿国际交易中，即使(shǐ)拥有(yǒu)海外(wài)矿产(chǎn)的分销权或开采权，交(jiāo)易(yì)价格也(yě)需要通(tōng)过长协(xié)确(què)定，按市价(jià)定期调整。但(dàn)能获得(dé)上游更(gèng)低成本的资源，让这两家大企业(yè)更能容(róng)忍低价，并能(néng)在上游因降价减产时保持(chí)产能供应。

　　锂价超(chāo)预期下(xià)跌牵动着(zhe)万亿新能源(yuán)车市场。不过(guò)锂价下(xià)降带(dài)来(lái)的连锁反(fǎn)应(yīng)，并(bìng)不(bù)是一(yī)个下(xià)游获(huò)利，上游承压的(de)简单故事。作(zuò)为碳酸锂(lǐ)的下游，宁(níng)德(dé)时代理论上会受益(yì)，但锂价的超(chāo)预期(qī)下(xià)跌，使宁德时代今年2月提(tí)出(chū)的 “锂(lǐ)矿返利” 计(jì)划(huà)沦为鸡肋，它本想用20万元/吨(dūn)的(de)碳酸锂(lǐ)价(jià)格绑定一些(xiē)车企的三年长单。另一层影响(xiǎng)是，宁(níng)德时代今年5月计划(huà)投产(chǎn)的宜(yí)春锂矿很(hěn)有(yǒu)可(kě)能一开采就亏损。

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