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area可数吗英语翻译,area什么时候可数什么时候不可数 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞机来(lái)了!

  5月28日,东航C919首个商业(yè)航(háng)班即(jí)将启(qǐ)航(háng),而(ér)5月29日开始,东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班,昨晚(wǎn)(5月26日(rì))已开放售(shòu)票。

  由于(yú)本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制(zhì),也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过(guò),多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后(hòu)的航班,希望能(néng)体验国(guó)产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

  票价已飙(biāo)升到1857元

  5月28日,东航C919首个(gè)商(shāng)业航班(bān)将于当天10:45分从上海虹(hóng)桥机场出发,2小时25分(fēn)钟后降落北(běi)京首都机场。

  值得(dé)注(zhù)意的是,这趟(tàng)深具(jù)历史意义的(de)商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去(qù)年12月,东(dōng)航接收首架C919后不久,即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”,从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日,不(bù)少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话,并(bìng)顺(shùn)利购买首航机票。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班,经(jīng)济舱价格初始定为919元,也与C919飞机(jī)相对(duì)应(yīng)。

  而首航次日(5月29日)的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道,截至5月26日晚21:20,该航(háng)线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

  时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到,5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左(zuǒ)右(yòu),已有网友(yǒu)晒出5月29日往返(fǎn)上(shàng)海-成都的C919机(jī)票,并激动表(biǎo)示,“老板批假了,冲!”

  旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工作,也一(yī)直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机(jī)的进展。不过,他既(jì)错过了首航会员报名,也错(cuò)过了抢票(piào),只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早,王(wáng)先生表示(shì),“一直(zhí)在东航App上刷新,希望(wàng)能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的退票。”

  5月27日上午8点许(xǔ),王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉时代财经(jīng),因工作调动,他目(mù)前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务,不过他表示,退(tuì)出前的(de)最后一项工作是推动(dòng)所(suǒ)在机(jī)构(gòu)与中国商飞的合作,他笑言(这(zhè)次(cì)抢到(dào)机票)是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

  5月27日上午11点许,时代财经从东航App上发现(xiàn),目前该(gāi)航线(5月area可数吗英语翻译,area什么时候可数什么时候不可数29日上海-成都(dōu))尚有5张经济舱余票(piào),不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

  不过,若不急于首航的(de)这两天,旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

  时代财经发现(xiàn),5月29日至6月30日,东(dōng)航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返,出发时(shí)间(jiān)也较为固定(dìng),上(shàng)海-成都为每天8:10分出(chū)发,成都-上(shàng)海则每天12:30分出(chū)发。票(piào)价方面,除(chú)节假日(rì)外,经济舱大部area可数吗英语翻译,area什么时候可数什么时候不可数分(fēn)为940元(yuán)(不含税)起。

  小紫是一位航空(kōng)爱好者,经常在社交(jiāo)平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日,她在售票App上确认了C919航班信息后,购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

  “一直和飞(fēi)机结缘,这(zhè)次搭乘(chéng)C919去程公务舱花(huā)了(le)1600块,返(fǎn)程经济舱(cāng)花了(le)1000多块,想(公务舱、经济舱(cāng))都体(tǐ)验一下(xià),”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末,她认为票价尚算合理,此前她就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票,作为(wèi)自己的生日礼物。

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