踩上AI风口的三六零(líng)，年内一度大涨超200％，市值近1500亿，以致于周鸿祎和胡欢(huān)离婚也被市(shì)场(chǎng)质疑成为减持铺路。但与暴(bào)涨的股(gǔ)价和市值(zhí)相比，公司的基本面较为糟糕，交出了回(huí)A上市(shì)后最(zuì)差年(nián)报(bào)和一季报。

　　4月(yuè)21日晚，三六(liù)零发布2022年财报，公司实现(xiàn)营业收入95.21亿元(yuán)，同比(bǐ)下(xià)降12.54％，净利(lì)润暴亏22.04 亿(yì)元，为1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语2017年回A后年报首次亏损(sǔn)。三六零(líng)同时发布了2023年一季报，实现营业收入19.66亿元，同比减少22.17％，净利润为亏损1.86亿元，去年同期为盈(yíng)利2.22亿元。

　　上述(shù)财报一出(chū)，股吧等(děng)平台投资者炸开(kāi)了(le)锅，不(bù)少网友担心(xīn)公司(sī)下(xià)周一股价走势，尤其周五(wǔ)Ai概念显现(xiàn)退潮迹象。一季报显示(shì)，三六零截至(zhì)3月31日的股(gǔ)东数达到(dào)近33万，而截至去年底(dǐ)为20万不到，也就是股价暴涨的一季度股东户数增加约13万，增(zēng)幅65％。

　　三(sān)六(liù)零(líng)的年(nián)报同时曝光了其重要投资(zī)企(qǐ)业(yè)哪吒(zhā)汽车2022年的财务数据，后者录得133亿的(de)营(yíng)业收入，净(jìng)利(lì)润则巨亏69亿元(yuán)，为此持(chí)股(gǔ)10.72％的三六零新增9亿多(duō)投资损失。

　　回A六(liù)年首次报亏

　　今年一(yī)季度继(jì)续亏损

　　三六零这份2022年年报显示，截(jié)至(zhì)报告(gào)期末，公(gōng)司总资(zī)产为386.16亿(yì)元，同比(bǐ)下降8.14％；净(jìng)资产为317.33 亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比下降9.35％。

　　而公司全年共实现营(yíng)业收入95.21亿元，同比下(xià)降(jiàng)12.54％。四大业务板块有三(sān)个出现不同(tóng)程度下滑，其中(zhōng)贡献(xiàn)营收半(bàn)壁江山的互联(lián)网广告及服务收(shōu)入为47.1亿元，同(tóng)比(bǐ)下降25.32％；智能硬件(jiàn)业务收(shōu)入为18.88亿元，同比下(xià)降8.5％；互联网增值服务收入(rù)为10.82亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)2.03％。仅安全及其他(tā)业(yè)务收入(rù)增长，收入为17.91亿元。

　　公司实(shí)现归(guī)属于上市(shì)公司股东的净利润则为-22.04 亿(yì)元，这是公司2017年从纳斯达(dá)克私有化退市回(huí)A后首次(cì)亏损。

　　回顾过往财(cái)报，2017年到(dào)2022年六个年(nián)度，三六零营业收入为122亿元、131.3亿(yì)元、128.4亿元(yuán)、116.1亿元、108.9亿(yì)元、95.21亿元，营业收(shōu)入从(cóng)徘徊到下滑。净(jìng)利润的(de)表现(xiàn)则更差，除(chú)了2019年靠(kào)着非经常性损益撑(chēng)到60亿元外，其(qí)他年份(fèn)均在30亿元(yuán)附近徘(pái)徊，但到了2021年(nián)净利润直接下滑(huá)七成，只录得9亿(yì)元（扣非6.1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语1亿），直(zhí)到2022年(nián)转为(wèi)亏损22亿元。

　　进入2023年，三六零延续亏损，首(shǒu)季(jì)公司(sī)营业(yè)收入19.66亿元，下滑22％，净(jìng)利润则为亏损1.86亿元(yuán)，去年同期为盈利2.22亿元。对(duì)于亏损(sǔn)，公司称主要系营业(yè)收入下降及(jí)对联营企业投资(zī)损失所致。

　　一季度大增13万(wàn)股东

　　十大股东却大(dà)幅(fú)减(jiǎn)持

　　股价一度下(xià)跌9成、市值(zhí)蒸发4000多亿的三六零进入(rù)2023年突然迎来转机，诱因(yīn)是chatGPT的突然爆火。因三(sān)六零(líng)有搜(sōu)索引擎，被(bèi)市(shì)场认为(wèi)在(zài)训练AI大模型上有天然优势，公司及创始人周(zhōu)鸿祎也(yě)在不同场合、通过不同渠(qú)道表达(dá)对大模型的看好，传递公司(sī)的(de)优势，公司在AI方面曝光度甚至(zhì)远(yuǎn)超百度(dù)。

　　借着(zhe)这一风口，三六零股价2月7号涨停，此后(hòu)一(yī)发不可(kě)收拾，短(duǎn)短不(bù)到(dào)两个月涨幅接近两(liǎng)倍。如果(guǒ)从年初算起，涨幅则达到了218％，市值一度(dù)从400多亿飙涨到(dào)近1500亿，增加超(chāo)千亿市值。尽(jǐn)管近(jìn)期股价有所回调，公司股价年(nián)内涨幅仍近(jìn)150％，市(shì)值超过1100亿。

　　此(cǐ)背景下，三六零年报(bào)和一季报出炉后，股吧直接炸(zhà)开了锅，多数投(tóu)资者表示大跌眼镜(jìng)，开始担心下周一股价表现。

　　中(zhōng)国(guó)基金报记(jì)者注(zhù)意到(dào)，随着(zhe)今年以来股价的暴涨，三六零的投资者人数大幅增加。截至到去年底，公司有股东户(hù)数19.92万户，几乎(hū)连续六个季度保持基本不变，但到(dào)了今(jīn)年一季度末股(gǔ)东数来到32.88万，净(jìng)增(zēng)约13万户(hù)，增幅高达65％。

　　与大量投资者涌(yǒng)入相反，一季度以股权投资机构为代表的十大股东却(què)在逢高大幅减(jiǎn)持。十(shí)大股东名(míng)单显示，一季度(dù)“北京中关(guān)村资(zī)本基金管理(lǐ)有限公司-北京中发(fā)助力壹(yī)号(hào)投资基金（有限合伙）”减持3009万股，减幅(fú)近40％；金砖丝路（银川）股权(quán)投(tóu)资(zī)合伙企业(yè)（有限合伙）减持2750万股，减幅44％；天津信(xìn)心奇缘股权(quán)投(tóu)资(zī)合伙企业（有限合伙）减(jiǎn)持2742万股，减幅49％。上述三(sān)大股东合计减持超约8500万股，即便按一季度均(jūn)价计套现金额也在(zài)10亿元(yuán)以(yǐ)上。

　　哪吒汽车巨(jù)亏69亿

　　三(sān)六零新增9亿(yì)投资损失

　　此次三六零的2022年财报，也首(shǒu)次把(bǎ)其(qí)投资企业、造车新势力之一的哪吒汽车去年财务数据曝光。

　　2022年度，哪吒汽车（经营(yíng)实体(tǐ)为“合纵汽(qì)车”）营业(yè)收入133亿元，净利润-69.19亿元。根据三六(liù)零(líng)此前公(gōng)告披露的数据，2020年哪吒汽车营(yíng)收(shōu)12.97亿元，净亏(kuī)损13.21亿元；2021年哪吒(zhā)汽车实(shí)现(xiàn)营(yíng)收(shōu)57.35亿元，净亏(kuī)损(sǔn)29亿元。这意味着，哪(nǎ)吒汽(qì)车2022年亏(kuī)损进一(yī)步扩大，而三年累计亏损已(yǐ)经超过百亿，达到超112亿(yì)元。

　　去年6月(yuè)26日，三六零曾公告，放(fàng)弃对哪吒(zhā)汽(qì)车的增资权。具体来(lái)看，三(sān)六(liù)零(líng)全(quán)资子(zi)公司三六(liù)零私募基金(jīn)拟(nǐ)将其持有的对应哪吒汽车(chē)3.53％股权的出资权转让给(gěi)两家有限合伙企业，对(duì)应(yīng)的增资额(é)为(wèi)10亿元。据此(cǐ)估(gū)算，哪吒汽车估值为282亿元。放(fàng)弃(qì)上述增资权(quán)后(hòu)，三六零(líng)持有哪吒汽车11.43％的股(gǔ)权。

　　而(ér)到了2022年(nián)12月28日，三六(liù)零(líng)又发布对外投资进(jìn)展公告称，已与哪吒汽车各股东方签署有关(guān)协议，以支持哪(nǎ)吒汽车(chē)股份制改造。2023年1月，三六(liù)零发(fā)布《关于对外投(tóu)资进展》公告显示，为了(le)配(pèi)合(hé)哪吒汽车股改，三六零的持股(gǔ)比例降(jiàng)至10.72％，对应账面价值(zhí)为(wèi)11.53亿元。此时，半年(nián)多一点哪吒汽车的估值已经缩水为107.56亿元，跌(diē)了一(yī)半不止(zhǐ)。

　　此次(cì)2022年财务数据出炉后，哪吒汽车估值会否进(jìn)一(yī)步(bù)下调(diào)不得而(ér)知(zhī)。

　　由于哪吒汽车的亏损，三六零持有股权(quán)的(de)账面值出现较大投(tóu)资损失。2022年(nián)公司的投资收益为亏损12.93亿(yì)元，变动金额14.47亿(yì)元，剔(tī)除出售欧朋浏览器(qì)确认的投(tóu)资亏损5.14亿(yì)元，意(yì)味着哪吒(zhā)汽(qì)车带来(lái)的投资亏损约9.4亿元。

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