6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三(sān)个月销量(liàng)破重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走(zǒu)高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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