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日立是日本的(de)还是(shì)国产的

　　日立是日(rì)本(běn)的。

　　日立(HITACHI)，是(shì)来(lái)自日本的全一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？球500强(q一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？iáng)综(zōng)合跨(kuà)国集团，

　　1979年便在北京成(chéng)立了(le)第一家日资企(qǐ)业(yè)的(de)事务所。日立在中国已经发展成(chéng)为拥有约150家(jiā)公(gōng)司(sī)的企业(yè)集团。

日立-5a和-5g区(qū)别

　　日(rì)立210-5g和-5a的差别是两者的(de)排(pái)放不一样，5A是指电喷(pēn)发动机，5G则(zé)是直喷发动机。

　　发动机是一种能够把(bǎ)其它(tā)形式的能转(zhuǎn)化为机械能的机器，包括如内燃(rán)机（往复活塞(sāi)式发动机）、外燃(rán)机(jī)（斯特林(lín)发(fā)动机、蒸汽机等）、喷气(qì)发动机、电动机等。

　　发动机既适用于(yú)动力发生(shēng)装置，也可指(zhǐ)包括动力装置的(de)整个机器（如：汽(qì)油发动机、航空发动(dòng)机(jī)）。

　　发动机最早诞生在英国，所(suǒ)以，发动机(jī)的概念也源于英语，它的(de)本义是指产生动力的机械装(zhuāng)置(zhì)。

日立605a和5g的区别(bié)

　　从性价比的(de)角(jiǎo)度(dù)考虑，日立5a更(gèng)加好(hǎo)。

　　5A是电喷发动机，5G是直喷发动机！排放不一样。

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