6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再(zài)进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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