6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖(gài)世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除此g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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