美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全(quán)失(shī)败(b手机话费交了能退吗ài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空(kōng)能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试(shì)过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在(zài)轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器(qì)，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 手机话费交了能退吗