国v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售(shòu)。<只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了/p>

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了盟已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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