金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主(zhǔ)出口的(de)海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的(de)实施从(cóng)原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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