白云安检(jiǎn)人(rén)要牢(láo)固树立敬畏(wèi)生命意识，敬畏自己的生命，敬畏他(tā)人的(de)生(shēng)命，以敬畏之(zhī)心来约束自己，认真(zhēn)对待每(měi)一个检查环节，每一个工(gōng)作(zuò)细节。

　　真正做到把对生命的敬畏融入到队(duì)佛系心态是什么意思伍的安全教育、文化培(péi)育和作风建设中，细化到各个环节的岗位(wèi)责任和作风要求中，不断强化(huà)安(ān)全(quán)思维，端正(zhèng)态度，建立更加强实(shí)的安(ān)全(quán)壁垒(lěi)，才(cái)能实现(xiàn)民航业(yè)敬畏生命的价值(zhí)追求，满(mǎn)足保障旅客出行(xíng)安全(quán)的内在要求。

　　敬畏(wèi)规章，体(tǐ)现了民(mín)航业的运行规律，是安全理(lǐ)论与实践经验的高度统(tǒng)一。

　　欲知平直，则(zé)必准绳(shéng)；欲知方圆，则必(bì)规矩。

　　一个企业的规模(mó)越大(dà)，就越(yuè)需要规章制(zhì)度(dù)的支撑，依靠规章(zhāng)制度管理把规矩挺在前面。

　　就民航而言(yán)，每一个行业(yè)工种，每一位从(cóng)业人员，都面临着几本甚至几十本的规则章程需(xū)要(yào)了解，学习，掌握。

　　为的是在(zài)每一(yī)次的工作(zuò)中(zhōng)把错(cuò)误、危(wēi)险(xiǎn)、隐患降至最低。

　　只有对这(zhè)些规则章程心存敬畏，才能把自己所涉及工作做扎(zhā)实，做细致(zhì)，做(zuò)到精益(yì)求精。

　　民航安检(jiǎn)工(gōng)作坚(jiān)持安全(quán)第一、严(yán)格检(jiǎn)查、规范执(zhí)勤(qín)的原则(zé)，是高度依(yī)赖严格规章制(zhì)度运行(xíng)的行业。

　　规章制度是我们安检工作的底(dǐ)线、红线。

　　我(wǒ)们(men)要严格(gé)遵循规(guī)章制度，不越底线，不踩红线(xiàn)，将规章中的每一个细(xì)节都融入到工作中去，将规章要(yào)求(qiú)与实(shí)际行动相统一，通过深化(huà)作风建设，努力把规章外在的强制要(yào)求转化(huà)为员工内在的(de)自我约束，使其养成敬畏规章(zhāng)的自觉性，真正做到按章操作，真正做到令行禁(jìn)止，才能确保民航运行(xíng)平稳(wěn)可控。

　　敬畏职责，体现(xiàn)了民航人的(de)职(zhí)业操守，是(shì)岗(gǎng)位(wèi)责(zé)任和专业能力的高度统一。

航空

　　航空，是一(yī)种是复(fù)杂而有战略意义的人类(lèi)活动。

　　 指(zhǐ)飞行(xíng)器在地球大(dà)气层(空气空(kōng)间(jiān))中的(de)飞行活动(dòng)，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动(dòng)、国防(fáng)军(jūn)事、政府管(guǎn)理等众多领域。

　　通过对于(yú)空气(qì)空间和飞行器(qì)(航空器)的利用，航空活动可以细(xì)分(fēn)为众多独立的行业和领域，典(diǎn)型的(de)比如(rú)航空制造业、民用航空(kōng)业等(děng)等。

　　常(cháng)常(cháng)可以(yǐ)见到人们从各自的领域使用(yòng)这一词语，这一词(cí)语的内涵及其丰富和多变。

　　人类早就萌发了上天飞行的强烈愿(yuàn)望，例如中国嫦娥(é)奔月神话传说(shuō)、风筝的发明。

　　19世纪，许多人制造出一(yī)些不用发动(dòng)机的滑(huá)翔机来飞行(xíng)，热气球(qiú)、飞艇的逐渐使用(yòng)。

　　1903年，美国人莱(lái)特兄(xiōng)弟发明(míng)了飞机，并成(chéng)功(gōng)试飞(fēi)，但有人(rén)认为克雷芒(máng)·阿德尔才是(shì)真(zhēn)正的飞(fēi)机发明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个敬畏(wèi)就是指(zhǐ)敬(jìng)畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏(wèi)职责。

　　敬(jìng)畏生命(mìng)，就要把人的生(shēng)命放(fàng)在第一位。

　　敬畏生命(mìng)，就是要坚持(chí)安全重于泰(tài)山，始终(zhōng)把安全生产摆在首(shǒu)要位置，树(shù)牢安全发展理念，层(céng)层压(yā)实安全责任，深入排查整治各类(lèi)安(ān)全风(fēng)险(xiǎn)，坚决克服各(gè)种侥幸心(xīn)理和变通思维，坚(jiān)决守住空管(guǎn)安全底线。

　　敬畏规章，就要从平时(shí)养成抓起(qǐ)，坚持(chí)业务技能与规(guī)章学习同抓(zhuā)共管，不断(duàn)强化规(guī)章学习(xí)，深化理解认知，深刻把握(wò)工(gōng)作规律，不断(duàn)精进专业技能(néng)，做到保障飞行更加自(zì)信、技能(néng)运用更加自如、特情(qíng)处(chù)置更有把握、危急时刻(kè)经得起考验。

　　敬畏职责(zé)，体现(xiàn)了民(mín)航(háng)人(rén)的职业(yè)操守，是(shì)岗位责(zé)任和专业能(néng)力(lì)的高度(dù)统一(yī)。

　　作(zuò)为(wèi)保障(zhàng)国家政治安(ān)全和(hé)经济安(ān)全的(de)特殊(shū)部门，空(kōng)管的职责就是以更好的安全(quán)水平(píng)、更优(yōu)的空管服务、更(gèng)高的(de)运行效率、更强的保(bǎo)障(zhàng)能(néng)力服(fú)务好(hǎo)国家战略和(hé)人民出行。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，人之大德

　　生命之轻何其(qí)轻？轻若鸿毛；生命之(zhī)重何其重？重若泰山。

　　我们不能承受(shòu)生命之轻(qīng)，也无(wú)法承(chéng)佛系心态是什么意思受生(shēng)命之重，唯(wéi)有敬畏生命！

　　作(zuò)为一名民航人，深(shēn)知安全是民航业的生命线，在安全管理的问(wèn)题上，任何时候、任何环节(jié)的麻痹大意都是对(duì)旅客、对我们自身生命的(de)不敬和亵渎(dú)。

　　因为，一次不经意的(de)疏忽、大意(yì)，结果可能(néng)让我们面对难(nán)以(yǐ)承受的(de)生(shēng)命之痛。

　　民(mín)航是国企还是私企

　　国企的。

　　中国民航是国企。民用航空,是指(zhǐ)使用航空器从(cóng)事除了(le)国(guó)防(fáng)、警察(chá)和海关等(děng)国家航空活动以外的航空活(huó)动(dòng),民用航空活动是航空活动(dòng)的一部分(fēn),

　　同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限(xiàn),用“非军事(shì)等性质(zhì)”表明了它和军事(shì)航空等国家航空(kōng)活动不(bù)同。《国内投资民用航空业规(guī)定(dìng)(试行(xíng))》已于2005年8月(yuè)15日起正(zhèng)式实施。

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