金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系、整(zhěng)个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保狼性文化是什么意思，狼的狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字精神经典十六字部发(fā)布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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