金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型上调售(shòu)价19000元(yuán)。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实(shí)上，这是特(tè)斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前(qiá甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的n)为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特(tè)斯拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长期来看(kàn)，20％的(de)毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期来看，相较于(yú)利润(rùn)而言，规(guī)模(mó)对特斯拉(lā)更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈(yíng)利(lì)能力(lì)，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上(shàng)调(diào)售价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或(huò)为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带(dài)动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消(xiāo)费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量(liàng)为(wèi)513.8万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能源乘用(yòng)车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个降价的(de)主(zhǔ)机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市(shì)场的定价有一定程(chéng)度(dù)的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就(jiù)是想打破(pò)大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国(guó)际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁白(bái)毅(yì)阳(yáng)分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料，同时与之前(qián)马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解(jiě)可(kě)能(néng)的原因有(yǒu)三(sān)个(gè)：第(dì)一是(shì)一(yī)季(jì)度利润(rùn)低于预期；第二是为(wèi)了打破消费者降价预期(qī)；第三(sān)是(shì)对未来一个季度(dù)的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销商(shāng)层面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计(jì)有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者(zhě)持币观望(wàng)情绪(xù)，带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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