金融界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零(líng)售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好等轻型汽(qì)车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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