5月12日晚间，江铃(líng)汽(qì)车公告宣布，公司在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃(líng)重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此(cǐ)前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃(líng)汽车在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价(jià)格(gé)接手(shǒu)的资产，不(bù)过原计划在(zài)重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏损额(é)度超(chāo)过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车此(cǐ)前为转让(ràng)铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约(yuē)定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以(yǐ)不(bù)低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权(quán)交易(yì)市(shì)场(chǎng)公开挂(guà)牌方(fāng)式(shì)，出售全资子公司(sī)江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接(jiē)盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车(chē)超(chāo)过12万辆；2、公司盈(yíng)利(lì)，并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后(hòu)，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股权出(chū)售征集到一名意向受让(ràng)方，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致(zhì)，就出售(shòu)交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)100％股权的(de)股权转让(ràng)协议》，确(què)定就目(mù)标股(gǔ)权支付(fù)的基准价款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需要获得国资管(guǎn)理有(yǒu)权单位(wèi)的批准，但由于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能(néng)在(zài)约定的时间内完(wán)成，项(xiàng)目双(shuāng)方经(jīng)协商(shāng)一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之(zhī)久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败告终。需要提及的(de)是，江铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前(qián)身(shēn)是山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作(zuò)为一家老牌国营企业(yè)，该公司(sī)主要组(zǔ)装生产重(zhòng)型卡车与(yǔ)货车(chē)，但由(yóu)于经营不善陷(xiàn)入发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装(zhuāng)备(bèi)集团及中国长安汽(qì)车集团有限公司(sī)，将太原(yuán)重汽(qì)重组为(wèi)太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原(yuán)重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年的总销量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原(yuán)重汽的(de)净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手中接手(shǒu)太原长安重汽(qì)的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名(míng)为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成(chéng)年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货(huò)车(chē)、10万台(tái)发动机的(de)大型重卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡市场和客户洞(dòng)察不足，经营状(zhuàng)况并不(bù)尽(jǐn)如(rú)人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公(gōng)司、中国重汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的销(xiāo)量总(zǒng)和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的(de)销量数据。

　　销(xiāo)量(liàng)严(yán)重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示，截(jié)至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车重型(xíng)汽(qì)车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最(zuì)为严(yán)重，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿(yì)元(yuán)，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一(yī)提的是，在2021年(nián)初，江铃(líng)汽(qì)车(chē)还(hái)对江铃重(zhòng)汽(qì)进行了(le)11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的(de)主要目的(de)是降低(dī)江铃(líng)重汽的资产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外部投(tóu)资进入，利于江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也(yě)没余粮

　　实际(jì)上(shàng)，江(jiāng)铃汽(qì)车自身近(jìn)年来日(rì)子也不太好过(guò)。哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三年内，其实(shí)现归母(mǔ)净利(lì)润分别为(wèi)5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间，江铃(líng)汽(qì)车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣(kòu)非(fēi)归(guī)母净(jìng)利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃汽车在这两年现(xiàn)金(jīn)流状况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目(mù)变成了(le)-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍(réng)未回正(zhèng)，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车营(yíng)收为(wè哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思i)75.26亿元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生(shēng)产和(hé)销(xiāo)售(shòu)，当(dāng)前主(zhǔ)要开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和设备维(wéi)护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的(de)重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽车(chē)方面称。

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