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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

  发奋还(hái)是(shì)发愤读书啊,发(fā)奋还(hái)是发愤图(tú)强(qiáng)是(shì)两个都(dōu)正确的。

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发奋还是发(fā)愤读(dú)书(shū)啊,发奋(fèn)还是(shì)发愤图强

  两个都(dōu)正确。

  二者之间的意思、基本解释(shì)、引证(zhèng)解释都有区(qū)别,具体如下:

  一、意(yì)思不同

  1、发奋

  意思为振作起来,奋发。

  2、发愤(fèn)

  指(zhǐ)下决心,立志,自(zì)觉不满足,而奋力为之。

  二、基本解(jiě)释不同

  1、发奋

  ①、振作(zuò)起(qǐ)来,奋发。

  ②、决定努(nǔ)力,发愤 。

  2、发愤

  ①、决(jué)心努力(lì)。

  ②、发泄愤怒。

  三(sān)、引证解(jiě)释(shì)不同

  1、发奋(fèn)

  郭沫若《棠棣之花》第一幕:正是(shì)我们(men)年青人发(fā)奋有为的时(shí)候了。

  2、发愤

  ①、丁玲(líng)《过年》:“ 小(xiǎo中国飞机事故率是多少)菡要(yào)发愤读书(shū),要争气。

  ②、鲁迅(xùn)《汉文学史纲要(yào)》第六篇:“盖秦灭六(liù)国,四(sì)方怨恨,而楚尤(yóu)发愤,誓(shì)虽三(sān)户(hù)必(bì)亡 秦 。

发奋还(hái)是发愤读(dú)书啊

  两个都可以(yǐ),看你用的(de)场合和具(jù)体的(de)意思。

   “发奋”与(yǔ)“发(fā)愤”读音相同,意思也相近(jìn)。

  了解它们之间的细微的差(chà)别,对(duì)正确(què)使用这两个词非(fēi)常必要。

  

    先看“奋”和“愤(fèn)”。

  

    奋,繁体字作(zuò)奋,是(shì)个形声(shēng)字,形旁是隹,和鸟有关。

  本义指鸟振翅飞翔。

  如:奋飞。

  后来(lái)引申为振作、鼓动。

  如:奋斗、兴奋(fèn)、勤(qín)奋、奋不顾(gù)身等(děng)。

  

    愤,也(yě)是形声字,形旁是心(xīn),和人的(de)心(xīn)情有关。

  指因(yīn)为不满(mǎn)意而感(gǎn)情激动。

  如:气愤(fèn)、愤(fèn)愤不平等。

  

     再看,“发(fā)奋”和“发(fā)愤”。

  

    意义有(yǒu)别(bié)。

  发奋指振(zhèn)作起(qǐ)来,如:发奋努(nǔ)力、发(fā)奋有为等。

  发愤指决心努力和皮圆。

  如:发愤忘食(shí)、发愤图强(qiáng)等。

  发奋强调精神(shén)振作;发愤突出精神(shén)受到刺激而产生向上的内动(dòng)力。

  

    范围有(yǒu)别。

  “发奋(fèn)”使用(yòng)的范围要比(bǐ)“发愤”大。

  “发奋”可以指个人,也(yě)可(kě)以指群体(tǐ)或(huò)国家,而(ér)“发愤(fèn中国飞机事故率是多少)”一般只(zhǐ)指个人。

  

    功能有别。

  “发奋”可以(yǐ)说“奋发”。

  如:“发奋努力”可以说“奋发努力(lì)”,“发奋(fèn)图强”可(kě)以说“奋(fèn)发图强”。

  而“发愤”则不能说“愤(fèn)发”。

  

    需要区分两(liǎng)个成语的意义。

  发奋图强(qiáng)和发愤(fèn)图强,两(liǎng)个都有“谋求自强”之义。

  前一个指振(zhèn)作精神,奋力自握(wò)锋强(qiáng);后一(yī)个指下定决心,努力谋求强盛。

  一个侧重于“振作(zuò)精神”,一中国飞机事故率是多少个侧重于“下定决心”,侧(cè)重点有所不同。

  

   所(suǒ)唤(huàn)塌以可以说“发奋读书”(振作精神,努力读书),也可以(yǐ)说“发愤读书(shū)”(下定决心,好好(hǎo)读书)。

   希望(wàng)可以帮助你(nǐ)。

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