中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等(děng)设(shè)施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电(diàn)基础设(shè)施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预(yù)计<过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句strong>直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生(shēng)产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流(liú)充电设备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务(wù)商及终端(duān)客(kè)户(hù)，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具(jù)备通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如下：

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