6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的(de)成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zē900g是几斤 900g是多少毫升ng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏900g是几斤 900g是多少毫升曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻900g是几斤 900g是多少毫升。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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