近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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