比亚迪收购(gòu)易安财险100％股权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会(huì)官网挂出关于易安财险变(biàn)更(gèng)股东的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易安财险10亿(yì)股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业(yè)互联网(wǎng)保险公司之(zhī)一(yī)，在(zài)2020年7月(yuè)因(yīn)偿付能(néng)力(lì)不(bù)达标(biāo)等(děng)原因被银保监会(huì)接管。2022年7月接管(guǎn)期(qī)结束后，银(yín)保监(jiān)会原则(zé)同意易(yì)安财险进(jìn)入破产程序，比亚迪以战略投资(zī)者(zhě)的身份参与并最(zuì)终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对(duì)于特斯(sī)拉进军(jūn)保(bǎo)险业务，巴菲(fēi)特曾(céng)点评称(chēng)，“汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下(xià)易(yì)安财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展业(yè)重点值(zhí)得(dé)业内持续(xù)关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看银保监(jiān)会此次(cì)作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业(yè)有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰(jié)科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、西藏(cáng)晟新创(chuàng)资产管理有(yǒu)限公司、北京富(fù)邦恒(héng)业科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科(kē)技有限公司、山(shān)东达(dá)能工贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司(sī)不再持(chí)有(yǒu)易安财险(xiǎn)股份。银保监(jiān)会(huì)要(yào)求(qiú)，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息显示(shì)，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注(zhù)册资本(běn)10亿(yì)元，是原(yuán)保(bǎo)监会(huì)批(pī)准成(chéng)立(lì)的国内(nèi)四家专业互联网保险公司之一。易(yì)安(ān)财险由银之(zhī)杰、光(guāng)汇石油等7家公司共同发起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告称，议(yì)案保险是其布局互联网金融(róng)生态(tài)圈的重要一环(huán)，将充(chōng)分利(lì)用现有(yǒu)产(chǎn)业布(bù)局资源进行支(zhī)持(chí)。

　　股权结构方面，银之杰和(hé)光汇石(shí)油分别(bié)持有易安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业(yè)持有。

　　在(zài)成立之初，易安财(cái)险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不长，易安财险自2018年起经营状况(kuàng)开始恶化，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月(yuè)，银保监会发(fā)布公告称，依法对6家(jiā)金(jīn)融机构实(shí)施接(jiē)管，易安财(cái)险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产保(bǎo)险股份有限公司破(pò)产(chǎn)重(zhòng)整的批复》称，原则同意易(yì)安财险进入破产重整程序(xù)。

　　同(tóng)期，易安财险管理人对外发布重整战略(lüè)投资者招募(mù)公告(gào)。在(zài)易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括(kuò)比亚迪(dí)在内的3家(jiā)机(jī)构报(bào)名参与(yǔ)。最终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天眼查信息(xī)显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工(gōng)作进入尾(wěi)声(shēng)。此次(cì)银保监会的批复，意(yì)味着比(bǐ)亚迪(dí)正式(shì)获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的(de)《保险公(gōng)司股权管理办法》，单一股(gǔ)东(dōng)持股比(bǐ)例不得超(chāo)过保险公(gōng)司注册资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险公司风险(xiǎn)处置的公司和机(jī)构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制(zhì)。比(bǐ)亚迪(dí)此次(cì)参与(yǔ)重整投资获(huò)得(dé)易安财险(xiǎn)100％股权，系(xì)业内少见的全资控股保险牌(pái)照，将为后(hòu)续业务开展(zhǎn)打开(kāi)更(gèng)多空(kōng)间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险业的计(jì)划(huà)并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪(dí)保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督管理(lǐ)局批准成立(lì)，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，作为互联网保(bǎo)险公司，易安财险(xiǎn)的业务范(fàn)围并不包含车险业务。此(cǐ)前比(bǐ)亚(yà)迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不(bù)过，该说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评(píng)称，汽车(chē)公司(sī)开展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援(yuán)引(yǐn)知情(qíng)人士消息称，对(duì)于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究(jiū)竟如(rú)何经(jīng)营，比亚(yà)迪方面还在规(guī)划，还未有很(hěn)清(qīng)晰的发展战略路径。后续比亚迪(dí)还需(xū)要在(zài)易安(ān)财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务需要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目(mù)前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车(chē)厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介(jiè)机构。另(lìng)外(wài)，特斯拉也在上海(hǎi)注册成立(lì)了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马(mǎ)（中国）保险经纪公司。蔚(wèi)来、小2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能(néng)源车(chē)企(qǐ)也陆续收购了(le)保险经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财险公司累(lèi)计实现保费(fèi)收入1.49万亿元(yuán)，同(tóng)比增长8.7％。其中，车险保费收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车(chē)保有量的突(tū)飞(fēi)猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计显示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源(yuán)汽(qì)车保有量达(dá)1310万(wàn)辆，占(zhàn)汽车(chē)总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预计，2023年底，新能源(yuán)汽车(chē)保有(yǒu)量(liàng)将突破2000万辆，预(yù)计占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽(qì)车商(shāng)业保险专属条款（试行）》落地(dì)后，新(xīn)能源车险更(gèng)是(shì)成为多家财(cái)险公司(sī)的(de)发(fā)力重点。

　　安(ān)信证券(quàn)研报指出，相较(jiào)于传统燃油车，新能(néng)源汽车由于(yú)车(chē)辆自身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等方(fāng)面因素的影(yǐng)响，具有(yǒu)更高的(de)出(chū)险频率和更高的案(àn)均赔付金额(é)，进而导致更高的车均保费水平。新能源车整(zhěng)体单均保费(fèi)相较于传统燃(rán)油车平均高出21％，尤其是购置价在10万(wàn)元至30万元之间(jiān)的(de)家用新能源车。

　　据安(ān)信证券测算，我国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年(n2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据ián)的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车(chē)险(xiǎn)市场的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生(shēng)态(tài)圈的开(kāi)始(shǐ)。车(chē)企发(fā)力车险业务，在(zài)投保、出险(xiǎn)、续保、维(wéi)修、理赔等多(duō)个(gè)场景下与用户建(jiàn)立连接，进而重塑车(chē)企与用户(hù)的关系(xì)。对于(yú)汽(qì)车厂商而(ér)言，车(chē)辆交付仅(jǐn)是车企创造价值的起点(diǎn)，将以车险(xiǎn)为服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权(quán)益(yì)等服务体系。

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