绿茶通用站群绿茶通用站群

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成(chéng)为众(zhòng)人(rén)口中的“英雄机长”,除了(le)28年的飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责任心(xīn)和使命感,还有就(jiù)是来自家(jiā)人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行(xíng)事业上,为了保证(zhèng)每(měi)一次飞行能(néng)够安(ān)全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢松(sōng)懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十分(fēn)认真严谨的人,甚(shèn)至可以说到了苛(kē)刻的地(dì)步,工作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此(cǐ)外丈(zhàng)夫也是一个(gè)遇事特别镇(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间zhèn)定的(de)人(rén),和他一(yī)起生活过(guò)年,从来没见他慌乱过,这(zhè)次(cì)能成功处理紧急状况,也和他(tā)平常的努力分不开。没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间>
    为了保证(zhèng)每一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身体(tǐ),只要一有时(shí)间(jiān)他就泡在健身(shēn)房,要么就在小区跑步,因为他长期飞高原(yuán),工作对身体(tǐ)状态要求(qiú)非常(cháng)高,只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证(zhèng)安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生(shēng)活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很(hěn)多,邹函说(shuō):“比如(rú)说像(xiàng)我生孩子,那个(gè)时候他都在(zài)飞航(háng)班,我(wǒ)生病住(zhù)院了(le),他(tā)也(yě)是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世那天晚上,都还在(zài)公司备勤(qín),第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都(dōu)是(shì)在公司(sī)的,都(dōu)没有见到(dào)爸爸的最后一面(miàn)。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中(zhōng)因为(wèi)飞行留下了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧是每次飞(fēi)行,每个动(dòng)作(zuò),他(tā)回家后还会不断总结反思。



   邹(zōu)函(hán)说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得(dé)还不够(gòu)完(wán)美什么的,他(tā)就会回来说,今天这个不是很好,然后(hòu)说我觉得还可以做得(dé)更好一点(diǎn),我要反省一下(xià),他(tā)就会这么(me)说,他经常(cháng)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间都(dōu)在(zài)看书,看(kàn)那些(xiē)手(shǒu)册(cè)啊,有时候(hòu)还做做笔记,有时候(hòu)我(wǒ)都(dōu)还(hái)要笑他,我说你都教员了,你还用(yòng)学(xué)习呀,然后他说,那(nà)是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年(nián)发生那(nà)起事件之(zhī)后,作(zuò)为妻子邹(zōu)函也是后来才知道的,她后(hòu)来(lái)说这是一件很大的事(shì),他沉着(zhe)冷静(jìng)处置得当,他是我的骄傲;这(zhè)也是一件很小的事(shì),他只是去(qù)飞了(le)一个航班,履行了一(yī)个机长应尽的职责。记得很(hěn)多(duō)年前,一(yī)位资深(shēn)机(jī)长(zhǎng)跟我说(shuō),民航不(bù)需要英雄(xióng),我们(men)要的是安全,作(zuò)为一名飞行员(yuán)的家属,我只(zhǐ)希望每一次(cì)飞行都顺利(lì),每一次起降都平(píng)安(ān)。

   不(bù)得不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是(shì)位了不起的女人,如果没有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐怕也就没有(yǒu)今天的英雄机长。



    在成(chéng)为(wèi)飞行员之前,刘传健曾入伍(wǔ)当过兵,是(shì)中(zhōng)国空(kōng)军(jūn)第(dì)二飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役加入(rù)四川(chuān)航空(kōng)股(gǔ)份有限(xiàn)公司(sī),飞行经验达到28年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下上百次,这起事件(jiàn)之后,刘传(chuán)健被授予“英雄机(jī)长”的称号,名副(fù)其实,英(yīng)雄事件(jiàn)被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘(liú)传健(jiàn)被中国(guó)民(mín)用航空(kōng)局(jú)、四(sì)川省(shěng)人民政府决(jué)定(dìng)授予刘传健同志(zhì)“中国民航(háng)英雄机长(zhǎng)”称(chēng)号并(bìng)享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生命安全(quán),为(wèi)了肯(kěn)定(dìng)他(tā)们的英雄事(shì)迹,中国民用航空局(jú)、四川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖励机长刘传(chuán)健(jiàn)500万元(yuán),第(dì)二机长梁鹏200万元(yuán)奖励,副(fù)驾驶和其(qí)他6名(míng)机组(zǔ)人员各100万元。

   其(qí)实奖励对于他们来说并(bìng)没(méi)有那么重要,重(zhòng)要(yào)的(de)是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险,并且(qiě)能够再次(cì)重复蓝(lán)天,每一次都能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为他们从事(shì)的是高压力高风(fēng)险的(de)高危工作,所以(yǐ)薪资待遇(yù)自然是(shì)相匹配的,机长(zhǎng)的(de)工资和福利都不错,每月(yuè)大概是10万左右,一年算起来大(dà)概是100多万,别看(kàn)薪资高,但不(bù)是一般人能够做(zuò)到(dào)的, 尤其是像刘传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的,没有一定(dìng)的(de)技(jì)术(shù),和过(guò)硬的身(shēn)体(tǐ)素质,是很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文章:

未经允许不得转载:绿茶通用站群 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

评论

5+2=