“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初(chū)身价在每公斤百元的(de)榴(liú)莲，“五一”小长假结(jié)束后迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右(yòu)即有(yǒu)望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院消费金融(róng)研(yán)究中心主任、高级研究员付(fù)一夫(fū)在接受国际(jì)商报记者(zhě)采访时表示(shì)，果蔬价格受供给(gěi)端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西(x上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好ī)亚对华(huá)出(chū)口量增加，物流交通成(chéng)本亦逐步(bù)降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国(guó)海南自产(chǎn)榴莲的(de)供给量也在增加上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好。“菲律(lǜ)宾等地也加(jiā)入(rù)了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国榴莲出(chū)口商(shāng)表(biǎo)示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要大约7天时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格(gé)敏感(gǎn)型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费(fèi)者选(xuǎn)择(zé)面较(jiào)广；对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面(miàn)因素(sù)而言(yán)，水果(guǒ)商(shāng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其实(shí)，高品质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格(gé)仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴(liú)莲价格或(huò)呈现(xiàn)继续下(xià)跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性(xìng)变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随之波动；伴随(suí)需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观(guān)察。”

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