金融界5月12日消(xiāo)息 日(rì)前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司(sī)根据《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要(yào)求，向国家市场监(jiān)督管理总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至(zhì)20美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗23年4月(yuè)24日(rì)期(qī)间(jiān)的部(bù)分进(jì美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗n)口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安(ān)全(quán)隐患。

　　本次(cì)召回(huí)活(huó)动是在国家市(shì)场监督(dū)管理总局启动缺陷调(diào)查(chá)情况下(xià)开展的。受调查影响，特(tè)斯(sī)拉汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司计划通过汽(qì)车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深(shēn)踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度过快引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风险。功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zà美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗i)驾驶(shǐ)员(yuán)长时间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板时发出提醒。

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