国产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也(yě)将在上海-成(chéng)都(dōu)开(kāi)启(qǐ)往(wǎng)返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商(shāng)业(yè)首航(háng)采取邀请制，也(yě)意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国(guó)航空史(shǐ)上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业(yè)航班将(jiāng)于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并未完全(quán)向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报名的(de)会员中(zhōng)抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全面开售(shòu)C919机(jī)票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定(dìng)为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台(tái)919元的(de)机(jī)票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注着国产大(dà)飞机(jī)的(de)进展。不过，他既错过了(le)首(shǒu)航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作(zuò)调动(dòng)，他目前在公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的(de)最后(hòu)一项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的(de)合作(zuò)，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。连云港灌南邮编号是多少>

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发(fā)时间(jiān)也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结连云港灌南邮编号是多少缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体(tǐ)验一(yī)下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待(dài)7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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