机长工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右(yòu陈睿怎么了，b站陈睿事件)，而(ér)一些(xiē)货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在(zài)中国(guó)机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成(chéng)为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在(zài)此(cǐ)期(qī)间，他(tā)只观察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国民(mín)航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后(hòu)航(háng)空公(gōng)司再决定你是否可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音(yīn)777等(děng)大(dà)型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须(xū)担任中(zhōng)型飞(fēi)机(jī)机长至少一年，并具(jù)有不(bù)少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月工资基本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间，而如(rú)果一线航(háng)空的机长工(gōng)资大(dà)概(gài)是在5到8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资(zī)待遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公(gōng)司和(hé)航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其(qí)次(cì)是民营公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板(bǎn)只有付出(chū)更高的薪(xīn)资待(dài)遇，才能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的(陈睿怎么了，b站陈睿事件de)。

　　飞机机长的就业(yè)前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技(jì)术门槛较(jiào)高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他(tā)们的级别和(hé)他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时(shí)间差派昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达陈睿怎么了，b站陈睿事件到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可(kě)被(bèi)任命为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的(de)程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司的(de)飞(fēi)行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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