近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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