春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大(dà)的(de)。关于(yú)春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难(nán)听，春(chūn)风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

春(chūn)风牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂(zá)牌车。春(chūn)风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托车整车开(kāi)发研(yán)制为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或(huò)三(sān)轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从(cóng)大的(de)方向上来说，摩托车分为街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是(shì)以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么(me)

　　值(zhí)不(bù)值得看(kàn)自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店(diàn)试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的(de)视(shì)频就行了，没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外(wài)就是视(shì)野太小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的(de)反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的(de)安装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的(de)通(tōng)用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不(bù)能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜依(yī)然是(shì)面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大(dà)半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是(shì)国内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列(liè)特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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