6月初，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(c适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么héng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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