特(tè)斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提(tí)高殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽(qì)车车型在美国的售价。

　　美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

　　Model S在美售价上(shàng)调(diào)至88490美(měi)元(yuán)，Model S Plaid版售价上(shàng)调至108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价上调至(zhì)47490美元，Model Y长(zhǎng)续(xù)航版售价(jià)上调至50490美元，Model Y高性能版(bǎn)售(shòu)价(jià)上调至54490美元。

　　这是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的(de)第二次(cì)提价。4月19日之前，特斯(sī)拉曾多次(cì)在美国降低了(le)部分(fēn)车型(xíng)的(de)价格。

　　本月早些(xiē)时候，特斯拉(lā)曾将(jiāng)Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在美国的(de)价(jià)格提高了250美(měi)元左(zuǒ)右，而这次Model 3未在最(zuì)新的提价(jià)车型行列。

　　特(tè)斯拉在今日的另一份新(xīn)闻(wén)稿中(zhōng)还表示，特斯拉(lā)的日本分公司从周五开始，将接受其Model S和Model X车型(xíng)在(zài)日本的订单。

　　上个月，特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该(gāi)公司(sī)将优先(xiān)考(kǎo)虑销售增(zēng)长(zhǎng)，而不是利润率，并(bìng)希望在大规模推出自(zì)动驾驶(shǐ)软件后实现盈利。但他(tā)也(y殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地ě)补充称，仍希(xī)望在(zài)可能的情况(kuàng)下(xià)提高价格(gé)，使交付与产量相匹配。

　　值得(dé)一提的(de)是，除了在美提高售价(jià)外，特斯拉本月早些时候殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地（5月(yuè)2日和(hé)5月5日(rì)）也(yě)曾在中国市场分别两次提高过多款特斯拉车型的售价(jià)。

　　中(zhōng)国(guó)乘联会本周二表示，特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。

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