美国太(tài)空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘(1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022sōu)的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年(n1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022ián)代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所以业界对(duì)项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报(bào)道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使用，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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