绿茶通用站群绿茶通用站群

股东享西沙旅游航线折扣价 海峡股份推出股东回馈 活动

股东享西沙旅游航线折扣价 海峡股份推出股东回馈 活动

又有上市公司为(wèi)股东发(fā)专享福利了!

4月25日,海峡股份(fèn)(002320)发布公告,为(wèi)建立多样的股东回(huí)报机制,答(dá)谢(xiè)广大股东长期以来对公司的关心和支持,同时让股东(dōng)更好的了解公司(sī)和体验公司服务(wù),公(gōng)司(sī)将开展 “海峡股东西沙尊享游”股东回馈活动。

具体来看,2024年4月15日下午15:00收(shōu)市时,在中国(guó)证券登记结算有(yǒu)限责任公司深圳分公司登记在册的(de)海峡股 份(fèn)全体股东(dōng),可以以优惠价格(gé)乘坐公(gōng)司“祥龙岛”轮游览三亚至西沙旅游航线,为期(qī)四(sì)天三晚。

公告称,股(gǔ)东回馈(kuì)活动时间从即日起至2024年12月31日,在此期间出航的航班均(jūn)可报名,各航班船票售罄即止。具体(tǐ)情况可参(cān)见海峡股份旗下微信公众号“西沙(shā)旅游直通(tōng)车(chē)”。

据“西沙旅游直通车”4月(yuè)25日发布的推文,“海峡股东 西沙尊享游”股东回馈活 动(dòng)正在报名。推(tuī)文中亦公布了具体房型价(jià)格,股东最高可以享受接近万元的(de)价格折扣。

近(jìn)期,海(hǎi)峡股份公布了(le)2023年年报,公司(sī)2023年实 现 营业收入39.32亿元,同(tóng)比(bǐ)增长32.67%;实现净利润4.34亿(yì)元(yuán),同比增长(zhǎng)185.26%;基本(běn)每股收(shōu)益0.19元。公司在2023年超额完成了年度经营目标(biāo)。

海峡股份的主营(yíng)业务为船舶运输和轮渡港口服务,主要(yào)经营海口至海安、海口至北海(hǎi)客滚(gǔn)运输航线、海(hǎi)口(三亚)至西沙(shā)旅 游航(háng)线以(yǐ)及新海(hǎi)港和(hé)秀英港轮渡(dù)港口服务(wù)业务。受海南(nán)自贸港各项目的建设落地(dì)、岛内公路网络(luò)的(de)完(wán)善以及旅游市(shì)场的复(fù)苏等诸多因素带动,进出琼州海峡车客流量增长,推动公司营收取(qǔ)得增长。

具体而言,2023年,琼州海峡轮渡市场 复苏,旅(lǚ)客出行意愿大幅增长,且(qiě)琼州海峡两(liǎng)岸航运资源一体化整合后充分释 放的协同效应,海安航线车客运输市场同比大幅增长。其中车运(yùn)量同比增长(zhǎng)47%,客运量同(tóng)比增长62%。

海峡股份表示,2024年公司将继续推(tuī)行(xíng)精细(xì)化管理,提高港口及船舶生产效率和服务质量,加大港航(háng)产业(yè)协同,充分利用港航网络资(zī)源优(yōu)势,努力提升车客运量(liàng),推进琼州海峡两岸港口资源(yuán)一(yī)体化整合,进一步提(tí)升海(hǎi)安(ān)航(háng)线一体化竞争优势,预计海安(ān)航线市场(chǎng)运量及收入同比增长。

北海(hǎi)航线方面,受旅游市场复(fù)苏影(yǐng)响,2023年北海航线班(bān)次、车运(yùn)量及旅客均同比(bǐ)大幅增长,其中,班次同比增长36%,车运量同比增长17%,客运量同比增长156%。2024年海峡股份将(jiāng)继续加强北海航线(xiàn)营销力(lì)度,更(gèng)新北(běi)海线船舶运力至2艘次(cì),加大(dà)北海线航(háng)班密度,并创新长航线产品思路(lù),推行长航线(xiàn)“旅游+”业 务,开发长航线大客户定制化服务模式,预计北海航(háng)线车客运(yùn)量和收入同比增长。

西沙航(háng)线方面,2023年后,旅(lǚ)游(yóu)市场火(huǒ)爆,西沙航线收入及(jí)业务量均(jūn)同比大幅增长。2024年海峡股份将凭借投入豪华客滚轮“祥(xiáng)龙岛”轮的契机,继 续深化经营西沙航线产业链 协同发展,助力构建西沙旅游生态圈,预计西沙航线客运量和收入均同比大幅增长。

港(gǎng)口服务方面,2023年琼(qióng)州海峡轮渡及旅游(yóu)市场复苏,港口车客运量同比大幅增长,港口服务收入同比增加。新 海客运综合枢纽于2023年11月29日投入试运营,是全(quán)国最大的港口客滚(gǔn)综合枢纽。该综合枢纽 集港口候船南芯科技大宗交易成交1478.80万元、登离船、口岸查验、商业和交通“零换乘”等多功能于一体(tǐ),为琼州(zhōu)海峡大通道的(de)畅通南芯科技大宗交易成交1478.80万元起到了关键性作用。

2024年,在海(hǎi)南(nán)自贸港封关试运(yùn)行、基础投(tóu)资建设及C端平台建设推动港口非主营业务蓬勃发展带动下,海峡股(gǔ)份预计港口运量和(hé)收入同比有所(suǒ)增长,但随着(zhe)新海客运(yùn)综合(hé)枢纽的投(tóu)产,成本(běn)相(xiāng)应增加,利润水平略有下降。

就在(zài)近期举行的2023年度业绩说明会上,海峡股份表示,西沙航线是公司开 展海上旅游业(yè)务的(de)重要抓手,经过十年的市场沉淀,迎(yíng)来(lái)了稳定上升的发展时期,是公司新(xīn)的 利润增长(zhǎng)点。随着政府规划和企业(yè)投入的不(bù)断(duàn)加大,西沙旅(lǚ)游航线将纵深发(fā)展,结合市场和经营情况,择机(jī)建造符合西(xī)沙(shā)特色的(de)游轮(lún),促进西(xī)沙旅游进一步(bù)发展成为精(jīng)品航(háng)线,并形成具有中国(guó)特色的游轮旅游模式(shì),打造西沙独特旅游(yóu)品牌。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 南芯科技大宗交易成交1478.80万元

评论

5+2=