区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来是(shì)影响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校(xiào)，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位因素答题模(mó)板，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析的(de)，区位条件有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)知(zhī)识：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来

　　区位分析(xī)时要把握(wò)好(hǎo)这两个方面(miàn)，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分析(xī)的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因(yīn)素两个(gè)方面(miàn)。

　　区位(wèi)分(fēn)析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以及社会(huì)、经(jīng)济、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区(qū)位优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形(xíng)成区位优(yōu)势。

　　一(yī)个地区(qū)的区位优势主要就(jiù)是由(yóu)自然(rán)资(zī)源、劳(láo)力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位(wèi)优势也(yě)是一个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区(qū)位主体(tǐ)分(fēn)布的原因。

　　对区(qū)位(wèi)主(zhǔ)体的区位(wèi)给予大(dà)的(de)影响因子是主要(yào)因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性(xìng)或资(zī)质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形为平原或三(sān)角洲，或地(dì)势低平或地(dì)形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨(yǔ)热(rè)同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临近(jìn)水源（河(hé)流或冰川融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区(qū)人口稠密(mì)或工矿业发达或城市(shì)较(jiào)多，市场(chǎng)广阔（对商品农业(yè)影响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力(lì)丰富，劳动力工(gōng)资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的(de)不(bù)利(lì)的(de)区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水能(néng)、风(fēng)能…），能源(yuán)充足─动(dòng)力(lì)指向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利(lì)于(yú)建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或(huò)降水多，水(shuǐ)源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口(kǒu)稠密(mì)或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集(jí)型(xíng)工业

　　技术：科(kē)教发达或临近高等院(yuàn)校或科研院(yuàn)所，劳(láo)动(dòng)力素(sù)质高──技术密集型

　　农(nóng)业(yè)基础：临近商品(pǐn)粮基地或(huò)农业产(chǎn)区，农(nóng)业基础雄(xióng)厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策(cè)：国家政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政策变化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经(jīng)济(jì)差距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防需要(yào)

　　个(gè)人行为（或(huò)偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨的(de)投资(zī)

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出于对(duì)当地经(jīng)济的考(kǎo)虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向：严(yán)重污染大气的工厂，应该在城(chéng)市(shì)主导风(fēng)向的下风口(kǒu)地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小风(fēng)频的风(fēng)向的(de)上风地带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应布(bù)局(jú)在远离(lí)水源(yuán)地或远离河流上游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河(hé)流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在(zài)城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的工业可布(bù)局(jú)在城市的(de)边缘(yuán)或近郊地区(qū)；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企业，宜(yí)布局在远离市(shì)区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态(tài)环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三(sān)、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能：河流交汇(huì)点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交(jiāo)通便(biàn)利②供水功能(néng)：临近河(hé)流，水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种自然(rán)资源(yuán)或临近某(mǒu)种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某(mǒu)地是否(fǒu)临(lín)铁路、公路或(huò)高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本地农业基(jī)础雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展的(de)关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开(kāi)地形(xíng)地质复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼泽(zé)地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪(xuě)的(de)深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高(gāo)度都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局(jú)交通运(yùn)输，促(cù)进(jìn)沿(yán)线经济(jì)发展

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线(xiàn)重要(yào)经济(jì)点，通(tōng)过城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则(zé)以满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经济发展(zhǎn)和居民(mín)需要为主(zhǔ)，可以通过当地的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民(mín)族团结、促进少数民族地区(qū)或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带(dài)动沿(yán)线经济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路、教师一年的工作日有多少天，一年有多少周高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大，便于航(háng)行和(hé)停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚(máo)空间大(dà)

　　2.社会经(jīng)济(jì)条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务(wù)的区域）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客货集散(sàn)量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城(chéng)市群为(wèi)依托，为港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国(guó)家(jiā)政(zhèng)策：政策支持(chí)，如自由贸易(yì)港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择的总(zǒng)原则是能(néng)够(gòu)最大(dà)限度地方便旅客，即教师一年的工作日有多少天，一年有多少周：①路宽(kuān)，与市内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平(píng)坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良好的地质(zhì)条件，地(dì)基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会(huì)经济(jì)因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要(yào)与市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发(fā)达(dá)的地(dì)区

　　六、水电(diàn)站的(de)区位分(fēn)析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流(liú)域面积或集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具(jù)体(tǐ)开发(fā)：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位(wèi)选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流(liú)较窄处或盆地、洼地(dì)的(de)出口──原因：峡谷工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好(hǎo)的地方，尽量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因：防止诱发(fā)地(dì)震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度好，便于对(duì)卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转的速(sù)度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度(dù)大(dà)，初速(sù)度大有利于降(jiàng)低发(fā)射初速(sù)度(dù)（也(yě)与能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居(jū)民(mín)生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航(háng)天基地(dì)都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最突(tū)出

　　航(háng)天工(gōng)业(yè)基础(chǔ)较好：如太原(yuán)

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分(fēn)析(xī)

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗教师一年的工作日有多少天，一年有多少周，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡(xiá)谷，有利(lì)于航天器(qì)或(huò)航天员的安全(quán)和便(biàn)于目(mù)标(biāo)搜寻(xún)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人(rén)烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜(yí)，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海(hǎi)水发(fā)生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛(fàn)，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市(shì)场最优：城(chéng)市几(jǐ)何(hé)中心，商(shāng)业活动范围大──一(yī)般以零(líng)售为主

　　交(jiāo)通(tōng)最优：市区环(huán)路或高(gāo)速公路(lù)边缘或街角处(chù)，交通便利──一(yī)般以批发为主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区(qū)内，由多种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要(yào)从哪些方面分析学校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越，交通运输便利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时(shí)；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球(qiú)台设睁(zhēng)判(pàn)计(jì)合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部(bù)是本科(kē)以上学(xué)历，教学(xué)水平高，经(jīng)验丰(fēng)富，管理(lǐ)先进，现代化(huà)设备丰富。

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